Mitsubishi Outlander – это почти легковой автомобиль, содержащий острые и четкие реакции на управление. Он отлично держит прямую, перестраивается очень легко из ряда в ряд, на виражах может продемонстрировать почти нейтральную поворачиваемость. При большой скорости на входе в поворот просто можно сбросить газ, чем вызовется легко контролируемый занос.

Существует только две проблемы: в крутых поворотах отсутствует реактивное действие на руле, а в критической ситуации - система стабилизации, которая не устанавливается на Outlander. Ведь занос, для искушенного водителя являющийся всего лишь одним из приемов управления, для новичка является реальной опасностью. Если с коррекцией опоздал - машина в кювете! А тому, кто выберет Mitsubishi Outlander 2.4, придется мириться также с повышенной шумностью (относительно RAV4), и с более тряской подвеской - автомобилем жестко проходятся мелкие неровности и чересчур точно повторяется профиль дороги.

Отличный расклад! В результате, все-таки, мы имеем два (Mitsubishi Outlander 2.4 и RAV4) очень хороших и разных автомобиля. Но все- же оба - натуры гармоничные, цельные.